Pages

Ads 468x60px

Sabtu, 27 Juli 2013

Tips Sederhana Modifikasi Jupiter 115cc

Tips Sederhana Modifikasi Jupiter 115cc :

Ada saja yang diperlukan untuk modifikasi jupiter 115cc? berikut adalah bagian-bagian yang harus anda lakukan untuk meningkatkan motor balap anda.

1.Gunakan klep intake Grand 23mm dan outake Klep Mio 20mm Ukuran panjang klep tersebut sama dengan klep asli orisinilnya.perlu penyetaraan ukuran sesuai bosh klep sebesar 0.5mm lebih gede agar batang klep masuk. Sitting klep diperdalam skitar 1mm dan didapat jarak ubahan antar klep menjadi 3.5mm, hal ini bertujuan agar di dapat jarak renggang atau gap yang pas sewaktu noken as di bubut agar bila dibuat overlap klep banyak gak tabrakan dengan klep yang berakibat klep patah, piston bolong, dan blog tergores.

2. Porting Polish
Hal yang perlu dilakukan adalah porting in perbesar menjadi 22mm, area bushing turut dimodif dan jangan lupa batang klep pda pangkal payung saya kecilkan untuk mengoptimalkan masuknya gas segar kedalam mesin. Port out menjadi 24mm. Semua hal tersebut harus dikerjakan dengan prestisi agar korek mesin jupiter z 115cc anda sempurna.

Minggu, 21 Juli 2013

Korek Mesin Jupiter 115cc

Anda punya jupiter 115cc dan anda rasa performanya kurang liat saat anda gunakan di jalanan, berikut adalah beberapa tips untuk korek mesin jupiter 115cc anda.

Modifikasi mesin jupiter 115cc kencang itu sangat mudah, tapi membangun ketahanan mesin itu tetap tangguh itu butuh skill dan pengalaman seorang mekanik balap.

Yamaha new jupiter z 115cc, dengan tampilan tampang garang dan keren, modis, aerodinamis, tapi dengan mesin 115cc pun, belum sanggup menunjukan kekencangannya di jalanan aspal para jiwa muda. Suara knalpot sudah kedengaran garang tapi tenaga masih terpendam jauh, perlu tangan dingi untuk memaksimalkan performa maksimal kekuatan mesin jupiter 115cc.
 

Tentang Kami

Blog ini berisi tips korek motor dan seputar dunia balap.
 
Blogger Templates